Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.

Doktorsvörn í landfræði – Virgile Collin-Lange – 25. júní 2013 – Virgile Collin-Lange varði doktorsritgerð sína „Ungir ökumenn og bílanotkun á Íslandi: Félagstengsl, einstaklingar og sköpun rýmis“ (á ensku: Automobility of Novice Drivers in Iceland: Socialities, Individuation and Spacings) við Líf- og umhverfisvísindadeild Háskóla Íslands 25. júní 2013. Eva Benediktsdóttir, forseti deildarinnar, stýrði athöfninni í Hátíðasal skólans. Andmælendur voru Jonas Larsen, dósent við Hróarskelduháskóla, og Ólafur Páll Jónsson, dósent á Menntavísindasviði. Leiðbeinandi í verkefninu er Karl Benediktsson prófessor. Í doktorsritgerðinni er fjallað um þýðingu einkabílsins meðal ungra íslenskra ökumanna út frá landfræðilegu sjónarhorni. Það víðfeðma kerfi, sem einkabíllinn er hryggjarstykkið í, hefur á undanförnum árum orðið fjölmörgu fræðifólki í félagsvísindum að rannsóknarefni. Fræðileg umræða hefur snúist um mikilvægi bílsins í nútímasamfélagi. Niðurstöðurnar sýna að ungt fólk á Íslandi notar bílinn í afar miklum mæli. Sérstaklega „rúnturinn“ skoðaður en hann hefur sérstaka menningar- og félagslega þýðingu fyrir unga ökumenn á Íslandi. Greiningin sýnir hvernig rúnturinn skapar ungu fólki tækifæri til að samlagast ríkjandi kerfi einkabílanotkunar á Íslandi og ná tökum á því. Ritgerðin leiðir þannig í ljós ákveðnar menningar- og félagslegar ástæður fyrir hinni miklu bílaeign og bílanotkun ungs fólks.