Kappaksturskeppnin Formula Student – Kappakstursbíll – Verkfræðinemar við Háskóla Íslands í liðinu Team Spark afhjúpuðu rafknúna kappakstursbílinn TS14 að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi 3. apríl 2014. Liðið fer með bílinn í alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin verður á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi í sumar. Þetta er í fjórða sinn sem lið frá Háskóla Íslands tekur þátt í Formula Student kappaksturs- og hönnunarkeppni verkfræðinema en frá upphafi hafa íslensku liðin lagt áherslu á að hanna rafknúinn og umhverfisvænan bíl. Keppt er í tveimur flokkum í Formula Student. Í flokki 1 eru lið dæmd út frá bæði hönnun einstakra hluta bílsins og akstri hans á kappakstursbraut en í flokki 2 eru hönnun og áætlanir kynntar en ekki er keppt í kappakstri. Þar sem mikil endurnýjun varð á liði Háskóla Íslands í fyrra ákvað það að keppa í flokki 2 og hafnaði þá í þriðja sæti af 25 liðum í sínum flokki og skaut m.a. fjölmörgum sterkum háskólum ref fyrir rass. Félagar í Team Spark stefna nú ótrauðir á þátttöku í flokki 1 á Silverstone-brautinni í sumar og hafa því unnið hörðum höndum í allan vetur að smíði nýs bíls þar sem þau hafa m.a. nýtt hönnunina sem færði þeim þriðja sætið í fyrra. Alls hefur á fjórða tug verkfræðinema komið að verkefninu en þess má geta að boðið hefur verið upp á sérstakt námskeið innan vélaverkfræði í Háskóla Íslands tengt smíðinni. Bíllinn er jafnframt unninn í samstarfi við nema við Listaháskóla Íslands sem komu að hönnun á útliti skeljarinnar. Þá hafa fjölmargir bakhjarlar veitt liðinu stuðning við hönnun bílsins og gert því kleift að gera hann sem glæsilegastan. Að lokinni afhjúpun kappakstursbílsins á Háskólatorgi sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá verkefninu og Ragnheiður Elín Árnadóttir atvinnu- og nýsköpunarráðherra, Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, og Jón Atli Benediktsson, aðstoðarrektor vísinda og kennslu við Háskóla Íslands, fluttu ávörp.

Kappaksturskeppnin Formula Student – Kappakstursbíll – Verkfræðinemar við Háskóla Íslands í liðinu Team Spark afhjúpuðu rafknúna kappakstursbílinn TS14 að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi 3. apríl 2014. Liðið fer með bílinn í alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin verður á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi í sumar. Þetta er í fjórða sinn sem lið frá Háskóla Íslands tekur þátt í Formula Student kappaksturs- og hönnunarkeppni verkfræðinema en frá upphafi hafa íslensku liðin lagt áherslu á að hanna rafknúinn og umhverfisvænan bíl. Keppt er í tveimur flokkum í Formula Student. Í flokki 1 eru lið dæmd út frá bæði hönnun einstakra hluta bílsins og akstri hans á kappakstursbraut en í flokki 2 eru hönnun og áætlanir kynntar en ekki er keppt í kappakstri. Þar sem mikil endurnýjun varð á liði Háskóla Íslands í fyrra ákvað það að keppa í flokki 2 og hafnaði þá í þriðja sæti af 25 liðum í sínum flokki og skaut m.a. fjölmörgum sterkum háskólum ref fyrir rass. Félagar í Team Spark stefna nú ótrauðir á þátttöku í flokki 1 á Silverstone-brautinni í sumar og hafa því unnið hörðum höndum í allan vetur að smíði nýs bíls þar sem þau hafa m.a. nýtt hönnunina sem færði þeim þriðja sætið í fyrra. Alls hefur á fjórða tug verkfræðinema komið að verkefninu en þess má geta að boðið hefur verið upp á sérstakt námskeið innan vélaverkfræði í Háskóla Íslands tengt smíðinni. Bíllinn er jafnframt unninn í samstarfi við nema við Listaháskóla Íslands sem komu að hönnun á útliti skeljarinnar. Þá hafa fjölmargir bakhjarlar veitt liðinu stuðning við hönnun bílsins og gert því kleift að gera hann sem glæsilegastan. Að lokinni afhjúpun kappakstursbílsins á Háskólatorgi sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá verkefninu og Ragnheiður Elín Árnadóttir atvinnu- og nýsköpunarráðherra, Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, og Jón Atli Benediktsson, aðstoðarrektor vísinda og kennslu við Háskóla Íslands, fluttu ávörp.

Kappaksturskeppnin Formula Student – Kappakstursbíll – Verkfræðinemar við Háskóla Íslands í liðinu Team Spark afhjúpuðu rafknúna kappakstursbílinn TS14 að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi 3. apríl 2014. Liðið fer með bílinn í alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin verður á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi í sumar. Þetta er í fjórða sinn sem lið frá Háskóla Íslands tekur þátt í Formula Student kappaksturs- og hönnunarkeppni verkfræðinema en frá upphafi hafa íslensku liðin lagt áherslu á að hanna rafknúinn og umhverfisvænan bíl. Keppt er í tveimur flokkum í Formula Student. Í flokki 1 eru lið dæmd út frá bæði hönnun einstakra hluta bílsins og akstri hans á kappakstursbraut en í flokki 2 eru hönnun og áætlanir kynntar en ekki er keppt í kappakstri. Þar sem mikil endurnýjun varð á liði Háskóla Íslands í fyrra ákvað það að keppa í flokki 2 og hafnaði þá í þriðja sæti af 25 liðum í sínum flokki og skaut m.a. fjölmörgum sterkum háskólum ref fyrir rass. Félagar í Team Spark stefna nú ótrauðir á þátttöku í flokki 1 á Silverstone-brautinni í sumar og hafa því unnið hörðum höndum í allan vetur að smíði nýs bíls þar sem þau hafa m.a. nýtt hönnunina sem færði þeim þriðja sætið í fyrra. Alls hefur á fjórða tug verkfræðinema komið að verkefninu en þess má geta að boðið hefur verið upp á sérstakt námskeið innan vélaverkfræði í Háskóla Íslands tengt smíðinni. Bíllinn er jafnframt unninn í samstarfi við nema við Listaháskóla Íslands sem komu að hönnun á útliti skeljarinnar. Þá hafa fjölmargir bakhjarlar veitt liðinu stuðning við hönnun bílsins og gert því kleift að gera hann sem glæsilegastan. Að lokinni afhjúpun kappakstursbílsins á Háskólatorgi sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá verkefninu og Ragnheiður Elín Árnadóttir atvinnu- og nýsköpunarráðherra, Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, og Jón Atli Benediktsson, aðstoðarrektor vísinda og kennslu við Háskóla Íslands, fluttu ávörp.

Kappaksturskeppnin Formula Student – Kappakstursbíll – Verkfræðinemar við Háskóla Íslands í liðinu Team Spark afhjúpuðu rafknúna kappakstursbílinn TS14 að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi 3. apríl 2014. Liðið fer með bílinn í alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin verður á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi í sumar. Þetta er í fjórða sinn sem lið frá Háskóla Íslands tekur þátt í Formula Student kappaksturs- og hönnunarkeppni verkfræðinema en frá upphafi hafa íslensku liðin lagt áherslu á að hanna rafknúinn og umhverfisvænan bíl. Keppt er í tveimur flokkum í Formula Student. Í flokki 1 eru lið dæmd út frá bæði hönnun einstakra hluta bílsins og akstri hans á kappakstursbraut en í flokki 2 eru hönnun og áætlanir kynntar en ekki er keppt í kappakstri. Þar sem mikil endurnýjun varð á liði Háskóla Íslands í fyrra ákvað það að keppa í flokki 2 og hafnaði þá í þriðja sæti af 25 liðum í sínum flokki og skaut m.a. fjölmörgum sterkum háskólum ref fyrir rass. Félagar í Team Spark stefna nú ótrauðir á þátttöku í flokki 1 á Silverstone-brautinni í sumar og hafa því unnið hörðum höndum í allan vetur að smíði nýs bíls þar sem þau hafa m.a. nýtt hönnunina sem færði þeim þriðja sætið í fyrra. Alls hefur á fjórða tug verkfræðinema komið að verkefninu en þess má geta að boðið hefur verið upp á sérstakt námskeið innan vélaverkfræði í Háskóla Íslands tengt smíðinni. Bíllinn er jafnframt unninn í samstarfi við nema við Listaháskóla Íslands sem komu að hönnun á útliti skeljarinnar. Þá hafa fjölmargir bakhjarlar veitt liðinu stuðning við hönnun bílsins og gert því kleift að gera hann sem glæsilegastan. Að lokinni afhjúpun kappakstursbílsins á Háskólatorgi sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá verkefninu og Ragnheiður Elín Árnadóttir atvinnu- og nýsköpunarráðherra, Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, og Jón Atli Benediktsson, aðstoðarrektor vísinda og kennslu við Háskóla Íslands, fluttu ávörp.

Kappaksturskeppnin Formula Student – Kappakstursbíll – Verkfræðinemar við Háskóla Íslands í liðinu Team Spark afhjúpuðu rafknúna kappakstursbílinn TS14 að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi 3. apríl 2014. Liðið fer með bílinn í alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin verður á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi í sumar. Þetta er í fjórða sinn sem lið frá Háskóla Íslands tekur þátt í Formula Student kappaksturs- og hönnunarkeppni verkfræðinema en frá upphafi hafa íslensku liðin lagt áherslu á að hanna rafknúinn og umhverfisvænan bíl. Keppt er í tveimur flokkum í Formula Student. Í flokki 1 eru lið dæmd út frá bæði hönnun einstakra hluta bílsins og akstri hans á kappakstursbraut en í flokki 2 eru hönnun og áætlanir kynntar en ekki er keppt í kappakstri. Þar sem mikil endurnýjun varð á liði Háskóla Íslands í fyrra ákvað það að keppa í flokki 2 og hafnaði þá í þriðja sæti af 25 liðum í sínum flokki og skaut m.a. fjölmörgum sterkum háskólum ref fyrir rass. Félagar í Team Spark stefna nú ótrauðir á þátttöku í flokki 1 á Silverstone-brautinni í sumar og hafa því unnið hörðum höndum í allan vetur að smíði nýs bíls þar sem þau hafa m.a. nýtt hönnunina sem færði þeim þriðja sætið í fyrra. Alls hefur á fjórða tug verkfræðinema komið að verkefninu en þess má geta að boðið hefur verið upp á sérstakt námskeið innan vélaverkfræði í Háskóla Íslands tengt smíðinni. Bíllinn er jafnframt unninn í samstarfi við nema við Listaháskóla Íslands sem komu að hönnun á útliti skeljarinnar. Þá hafa fjölmargir bakhjarlar veitt liðinu stuðning við hönnun bílsins og gert því kleift að gera hann sem glæsilegastan. Að lokinni afhjúpun kappakstursbílsins á Háskólatorgi sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá verkefninu og Ragnheiður Elín Árnadóttir atvinnu- og nýsköpunarráðherra, Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, og Jón Atli Benediktsson, aðstoðarrektor vísinda og kennslu við Háskóla Íslands, fluttu ávörp.

Kappaksturskeppnin Formula Student – Kappakstursbíll – Verkfræðinemar við Háskóla Íslands í liðinu Team Spark afhjúpuðu rafknúna kappakstursbílinn TS14 að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi 3. apríl 2014. Liðið fer með bílinn í alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin verður á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi í sumar. Þetta er í fjórða sinn sem lið frá Háskóla Íslands tekur þátt í Formula Student kappaksturs- og hönnunarkeppni verkfræðinema en frá upphafi hafa íslensku liðin lagt áherslu á að hanna rafknúinn og umhverfisvænan bíl. Keppt er í tveimur flokkum í Formula Student. Í flokki 1 eru lið dæmd út frá bæði hönnun einstakra hluta bílsins og akstri hans á kappakstursbraut en í flokki 2 eru hönnun og áætlanir kynntar en ekki er keppt í kappakstri. Þar sem mikil endurnýjun varð á liði Háskóla Íslands í fyrra ákvað það að keppa í flokki 2 og hafnaði þá í þriðja sæti af 25 liðum í sínum flokki og skaut m.a. fjölmörgum sterkum háskólum ref fyrir rass. Félagar í Team Spark stefna nú ótrauðir á þátttöku í flokki 1 á Silverstone-brautinni í sumar og hafa því unnið hörðum höndum í allan vetur að smíði nýs bíls þar sem þau hafa m.a. nýtt hönnunina sem færði þeim þriðja sætið í fyrra. Alls hefur á fjórða tug verkfræðinema komið að verkefninu en þess má geta að boðið hefur verið upp á sérstakt námskeið innan vélaverkfræði í Háskóla Íslands tengt smíðinni. Bíllinn er jafnframt unninn í samstarfi við nema við Listaháskóla Íslands sem komu að hönnun á útliti skeljarinnar. Þá hafa fjölmargir bakhjarlar veitt liðinu stuðning við hönnun bílsins og gert því kleift að gera hann sem glæsilegastan. Að lokinni afhjúpun kappakstursbílsins á Háskólatorgi sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá verkefninu og Ragnheiður Elín Árnadóttir atvinnu- og nýsköpunarráðherra, Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, og Jón Atli Benediktsson, aðstoðarrektor vísinda og kennslu við Háskóla Íslands, fluttu ávörp.

Kappaksturskeppnin Formula Student – Kappakstursbíll – Verkfræðinemar við Háskóla Íslands í liðinu Team Spark afhjúpuðu rafknúna kappakstursbílinn TS14 að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi 3. apríl 2014. Liðið fer með bílinn í alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin verður á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi í sumar. Þetta er í fjórða sinn sem lið frá Háskóla Íslands tekur þátt í Formula Student kappaksturs- og hönnunarkeppni verkfræðinema en frá upphafi hafa íslensku liðin lagt áherslu á að hanna rafknúinn og umhverfisvænan bíl. Keppt er í tveimur flokkum í Formula Student. Í flokki 1 eru lið dæmd út frá bæði hönnun einstakra hluta bílsins og akstri hans á kappakstursbraut en í flokki 2 eru hönnun og áætlanir kynntar en ekki er keppt í kappakstri. Þar sem mikil endurnýjun varð á liði Háskóla Íslands í fyrra ákvað það að keppa í flokki 2 og hafnaði þá í þriðja sæti af 25 liðum í sínum flokki og skaut m.a. fjölmörgum sterkum háskólum ref fyrir rass. Félagar í Team Spark stefna nú ótrauðir á þátttöku í flokki 1 á Silverstone-brautinni í sumar og hafa því unnið hörðum höndum í allan vetur að smíði nýs bíls þar sem þau hafa m.a. nýtt hönnunina sem færði þeim þriðja sætið í fyrra. Alls hefur á fjórða tug verkfræðinema komið að verkefninu en þess má geta að boðið hefur verið upp á sérstakt námskeið innan vélaverkfræði í Háskóla Íslands tengt smíðinni. Bíllinn er jafnframt unninn í samstarfi við nema við Listaháskóla Íslands sem komu að hönnun á útliti skeljarinnar. Þá hafa fjölmargir bakhjarlar veitt liðinu stuðning við hönnun bílsins og gert því kleift að gera hann sem glæsilegastan. Að lokinni afhjúpun kappakstursbílsins á Háskólatorgi sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá verkefninu og Ragnheiður Elín Árnadóttir atvinnu- og nýsköpunarráðherra, Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, og Jón Atli Benediktsson, aðstoðarrektor vísinda og kennslu við Háskóla Íslands, fluttu ávörp.

Kappaksturskeppnin Formula Student – Kappakstursbíll – Verkfræðinemar við Háskóla Íslands í liðinu Team Spark afhjúpuðu rafknúna kappakstursbílinn TS14 að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi 3. apríl 2014. Liðið fer með bílinn í alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin verður á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi í sumar. Þetta er í fjórða sinn sem lið frá Háskóla Íslands tekur þátt í Formula Student kappaksturs- og hönnunarkeppni verkfræðinema en frá upphafi hafa íslensku liðin lagt áherslu á að hanna rafknúinn og umhverfisvænan bíl. Keppt er í tveimur flokkum í Formula Student. Í flokki 1 eru lið dæmd út frá bæði hönnun einstakra hluta bílsins og akstri hans á kappakstursbraut en í flokki 2 eru hönnun og áætlanir kynntar en ekki er keppt í kappakstri. Þar sem mikil endurnýjun varð á liði Háskóla Íslands í fyrra ákvað það að keppa í flokki 2 og hafnaði þá í þriðja sæti af 25 liðum í sínum flokki og skaut m.a. fjölmörgum sterkum háskólum ref fyrir rass. Félagar í Team Spark stefna nú ótrauðir á þátttöku í flokki 1 á Silverstone-brautinni í sumar og hafa því unnið hörðum höndum í allan vetur að smíði nýs bíls þar sem þau hafa m.a. nýtt hönnunina sem færði þeim þriðja sætið í fyrra. Alls hefur á fjórða tug verkfræðinema komið að verkefninu en þess má geta að boðið hefur verið upp á sérstakt námskeið innan vélaverkfræði í Háskóla Íslands tengt smíðinni. Bíllinn er jafnframt unninn í samstarfi við nema við Listaháskóla Íslands sem komu að hönnun á útliti skeljarinnar. Þá hafa fjölmargir bakhjarlar veitt liðinu stuðning við hönnun bílsins og gert því kleift að gera hann sem glæsilegastan. Að lokinni afhjúpun kappakstursbílsins á Háskólatorgi sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá verkefninu og Ragnheiður Elín Árnadóttir atvinnu- og nýsköpunarráðherra, Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, og Jón Atli Benediktsson, aðstoðarrektor vísinda og kennslu við Háskóla Íslands, fluttu ávörp.

Kappaksturskeppnin Formula Student – Kappakstursbíll – Verkfræðinemar við Háskóla Íslands í liðinu Team Spark afhjúpuðu rafknúna kappakstursbílinn TS14 að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi 3. apríl 2014. Liðið fer með bílinn í alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin verður á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi í sumar. Þetta er í fjórða sinn sem lið frá Háskóla Íslands tekur þátt í Formula Student kappaksturs- og hönnunarkeppni verkfræðinema en frá upphafi hafa íslensku liðin lagt áherslu á að hanna rafknúinn og umhverfisvænan bíl. Keppt er í tveimur flokkum í Formula Student. Í flokki 1 eru lið dæmd út frá bæði hönnun einstakra hluta bílsins og akstri hans á kappakstursbraut en í flokki 2 eru hönnun og áætlanir kynntar en ekki er keppt í kappakstri. Þar sem mikil endurnýjun varð á liði Háskóla Íslands í fyrra ákvað það að keppa í flokki 2 og hafnaði þá í þriðja sæti af 25 liðum í sínum flokki og skaut m.a. fjölmörgum sterkum háskólum ref fyrir rass. Félagar í Team Spark stefna nú ótrauðir á þátttöku í flokki 1 á Silverstone-brautinni í sumar og hafa því unnið hörðum höndum í allan vetur að smíði nýs bíls þar sem þau hafa m.a. nýtt hönnunina sem færði þeim þriðja sætið í fyrra. Alls hefur á fjórða tug verkfræðinema komið að verkefninu en þess má geta að boðið hefur verið upp á sérstakt námskeið innan vélaverkfræði í Háskóla Íslands tengt smíðinni. Bíllinn er jafnframt unninn í samstarfi við nema við Listaháskóla Íslands sem komu að hönnun á útliti skeljarinnar. Þá hafa fjölmargir bakhjarlar veitt liðinu stuðning við hönnun bílsins og gert því kleift að gera hann sem glæsilegastan. Að lokinni afhjúpun kappakstursbílsins á Háskólatorgi sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá verkefninu og Ragnheiður Elín Árnadóttir atvinnu- og nýsköpunarráðherra, Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, og Jón Atli Benediktsson, aðstoðarrektor vísinda og kennslu við Háskóla Íslands, fluttu ávörp.

Kappaksturskeppnin Formula Student – Kappakstursbíll – Verkfræðinemar við Háskóla Íslands í liðinu Team Spark afhjúpuðu rafknúna kappakstursbílinn TS14 að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi 3. apríl 2014. Liðið fer með bílinn í alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin verður á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi í sumar. Þetta er í fjórða sinn sem lið frá Háskóla Íslands tekur þátt í Formula Student kappaksturs- og hönnunarkeppni verkfræðinema en frá upphafi hafa íslensku liðin lagt áherslu á að hanna rafknúinn og umhverfisvænan bíl. Keppt er í tveimur flokkum í Formula Student. Í flokki 1 eru lið dæmd út frá bæði hönnun einstakra hluta bílsins og akstri hans á kappakstursbraut en í flokki 2 eru hönnun og áætlanir kynntar en ekki er keppt í kappakstri. Þar sem mikil endurnýjun varð á liði Háskóla Íslands í fyrra ákvað það að keppa í flokki 2 og hafnaði þá í þriðja sæti af 25 liðum í sínum flokki og skaut m.a. fjölmörgum sterkum háskólum ref fyrir rass. Félagar í Team Spark stefna nú ótrauðir á þátttöku í flokki 1 á Silverstone-brautinni í sumar og hafa því unnið hörðum höndum í allan vetur að smíði nýs bíls þar sem þau hafa m.a. nýtt hönnunina sem færði þeim þriðja sætið í fyrra. Alls hefur á fjórða tug verkfræðinema komið að verkefninu en þess má geta að boðið hefur verið upp á sérstakt námskeið innan vélaverkfræði í Háskóla Íslands tengt smíðinni. Bíllinn er jafnframt unninn í samstarfi við nema við Listaháskóla Íslands sem komu að hönnun á útliti skeljarinnar. Þá hafa fjölmargir bakhjarlar veitt liðinu stuðning við hönnun bílsins og gert því kleift að gera hann sem glæsilegastan. Að lokinni afhjúpun kappakstursbílsins á Háskólatorgi sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá verkefninu og Ragnheiður Elín Árnadóttir atvinnu- og nýsköpunarráðherra, Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, og Jón Atli Benediktsson, aðstoðarrektor vísinda og kennslu við Háskóla Íslands, fluttu ávörp.

Kappaksturskeppnin Formula Student – Kappakstursbíll – Verkfræðinemar við Háskóla Íslands í liðinu Team Spark afhjúpuðu rafknúna kappakstursbílinn TS14 að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi 3. apríl 2014. Liðið fer með bílinn í alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin verður á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi í sumar. Þetta er í fjórða sinn sem lið frá Háskóla Íslands tekur þátt í Formula Student kappaksturs- og hönnunarkeppni verkfræðinema en frá upphafi hafa íslensku liðin lagt áherslu á að hanna rafknúinn og umhverfisvænan bíl. Keppt er í tveimur flokkum í Formula Student. Í flokki 1 eru lið dæmd út frá bæði hönnun einstakra hluta bílsins og akstri hans á kappakstursbraut en í flokki 2 eru hönnun og áætlanir kynntar en ekki er keppt í kappakstri. Þar sem mikil endurnýjun varð á liði Háskóla Íslands í fyrra ákvað það að keppa í flokki 2 og hafnaði þá í þriðja sæti af 25 liðum í sínum flokki og skaut m.a. fjölmörgum sterkum háskólum ref fyrir rass. Félagar í Team Spark stefna nú ótrauðir á þátttöku í flokki 1 á Silverstone-brautinni í sumar og hafa því unnið hörðum höndum í allan vetur að smíði nýs bíls þar sem þau hafa m.a. nýtt hönnunina sem færði þeim þriðja sætið í fyrra. Alls hefur á fjórða tug verkfræðinema komið að verkefninu en þess má geta að boðið hefur verið upp á sérstakt námskeið innan vélaverkfræði í Háskóla Íslands tengt smíðinni. Bíllinn er jafnframt unninn í samstarfi við nema við Listaháskóla Íslands sem komu að hönnun á útliti skeljarinnar. Þá hafa fjölmargir bakhjarlar veitt liðinu stuðning við hönnun bílsins og gert því kleift að gera hann sem glæsilegastan. Að lokinni afhjúpun kappakstursbílsins á Háskólatorgi sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá verkefninu og Ragnheiður Elín Árnadóttir atvinnu- og nýsköpunarráðherra, Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, og Jón Atli Benediktsson, aðstoðarrektor vísinda og kennslu við Háskóla Íslands, fluttu ávörp.

Kappaksturskeppnin Formula Student – Kappakstursbíll – Verkfræðinemar við Háskóla Íslands í liðinu Team Spark afhjúpuðu rafknúna kappakstursbílinn TS14 að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi 3. apríl 2014. Liðið fer með bílinn í alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin verður á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi í sumar. Þetta er í fjórða sinn sem lið frá Háskóla Íslands tekur þátt í Formula Student kappaksturs- og hönnunarkeppni verkfræðinema en frá upphafi hafa íslensku liðin lagt áherslu á að hanna rafknúinn og umhverfisvænan bíl. Keppt er í tveimur flokkum í Formula Student. Í flokki 1 eru lið dæmd út frá bæði hönnun einstakra hluta bílsins og akstri hans á kappakstursbraut en í flokki 2 eru hönnun og áætlanir kynntar en ekki er keppt í kappakstri. Þar sem mikil endurnýjun varð á liði Háskóla Íslands í fyrra ákvað það að keppa í flokki 2 og hafnaði þá í þriðja sæti af 25 liðum í sínum flokki og skaut m.a. fjölmörgum sterkum háskólum ref fyrir rass. Félagar í Team Spark stefna nú ótrauðir á þátttöku í flokki 1 á Silverstone-brautinni í sumar og hafa því unnið hörðum höndum í allan vetur að smíði nýs bíls þar sem þau hafa m.a. nýtt hönnunina sem færði þeim þriðja sætið í fyrra. Alls hefur á fjórða tug verkfræðinema komið að verkefninu en þess má geta að boðið hefur verið upp á sérstakt námskeið innan vélaverkfræði í Háskóla Íslands tengt smíðinni. Bíllinn er jafnframt unninn í samstarfi við nema við Listaháskóla Íslands sem komu að hönnun á útliti skeljarinnar. Þá hafa fjölmargir bakhjarlar veitt liðinu stuðning við hönnun bílsins og gert því kleift að gera hann sem glæsilegastan. Að lokinni afhjúpun kappakstursbílsins á Háskólatorgi sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá verkefninu og Ragnheiður Elín Árnadóttir atvinnu- og nýsköpunarráðherra, Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, og Jón Atli Benediktsson, aðstoðarrektor vísinda og kennslu við Háskóla Íslands, fluttu ávörp.

Kappaksturskeppnin Formula Student – Kappakstursbíll – Verkfræðinemar við Háskóla Íslands í liðinu Team Spark afhjúpuðu rafknúna kappakstursbílinn TS14 að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi 3. apríl 2014. Liðið fer með bílinn í alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin verður á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi í sumar. Þetta er í fjórða sinn sem lið frá Háskóla Íslands tekur þátt í Formula Student kappaksturs- og hönnunarkeppni verkfræðinema en frá upphafi hafa íslensku liðin lagt áherslu á að hanna rafknúinn og umhverfisvænan bíl. Keppt er í tveimur flokkum í Formula Student. Í flokki 1 eru lið dæmd út frá bæði hönnun einstakra hluta bílsins og akstri hans á kappakstursbraut en í flokki 2 eru hönnun og áætlanir kynntar en ekki er keppt í kappakstri. Þar sem mikil endurnýjun varð á liði Háskóla Íslands í fyrra ákvað það að keppa í flokki 2 og hafnaði þá í þriðja sæti af 25 liðum í sínum flokki og skaut m.a. fjölmörgum sterkum háskólum ref fyrir rass. Félagar í Team Spark stefna nú ótrauðir á þátttöku í flokki 1 á Silverstone-brautinni í sumar og hafa því unnið hörðum höndum í allan vetur að smíði nýs bíls þar sem þau hafa m.a. nýtt hönnunina sem færði þeim þriðja sætið í fyrra. Alls hefur á fjórða tug verkfræðinema komið að verkefninu en þess má geta að boðið hefur verið upp á sérstakt námskeið innan vélaverkfræði í Háskóla Íslands tengt smíðinni. Bíllinn er jafnframt unninn í samstarfi við nema við Listaháskóla Íslands sem komu að hönnun á útliti skeljarinnar. Þá hafa fjölmargir bakhjarlar veitt liðinu stuðning við hönnun bílsins og gert því kleift að gera hann sem glæsilegastan. Að lokinni afhjúpun kappakstursbílsins á Háskólatorgi sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá verkefninu og Ragnheiður Elín Árnadóttir atvinnu- og nýsköpunarráðherra, Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, og Jón Atli Benediktsson, aðstoðarrektor vísinda og kennslu við Háskóla Íslands, fluttu ávörp.