Rafknúni kappakstursbíllinn TS15, sem verkfræðinemar í liðinu Team Spark við Háskóla Íslands hafa hannað, var frumsýndur að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi þann 9. apríl 2015. Team Spark fer með bílinn á alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin er á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi. Lið frá Háskóla Íslands hafa tekið þátt í keppninni undanfarin fjögur ár en þetta verður í annað sinn sem þau mæta með fullbúinn bíl. Töluverð endurnýjun hefur orðið í liðinu á milli ára en sá tæplega 40 manna hópur úr verkfræðideildum Háskóla Íslands sem skipar Team Spark í ár er staðráðinn í að fylgja eftir góðum árangri í fyrra og hefur því lagt nótt við dag við hönnun bílsins TS15 að undanförnu. Liðið hefur m.a. unnið með nemendum við Listaháskóla Íslands en þeir komu að hönnun ytra byrðis bílsins. Við afhjúpun kappakstursbílsins TS15 á Háskólatorgi í dag sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá þróunar- og hönnunarvinnunni. Bíllinn er smíðaður frá grunni og hafa öll kerfi hans verið betrumbætt frá útgáfu síðasta árs. Má þar helst nefna að bíllinn er þriðjungi léttari en í fyrra, með sjöfalt hærri spennu og þrefalt meira afl. Að baki bílnum liggja yfir tíu þúsund vinnustundir og er heildarkostnaður verkefnisins um 20 milljónir króna. Ragnheiður Elín Árnadóttir iðnaðar- og viðskiptaráðherra og Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, fluttu stutt ávörp ásamt Hilmari Braga Janussyni, forseta Verkfræði- og náttúruvísindasviðs Háskóla Íslands, sem jafnframt stýrði athöfninni. Þá veitti Tryggvi M. Þórðarson, formaður Akstursíþróttasambands Íslands, Team Spark sérstaka viðurkenningu fyrir framlag liðsins til akstursíþrótta. Að lokinni afhjúpun bílsins var frumsýnd á Háskólatorgi heimildamynd Stefáns Drengssonar um hönnun keppnisbíls síðasta árs og för Team Spark liða á Silverstone sumarið 2014.

Rafknúni kappakstursbíllinn TS15, sem verkfræðinemar í liðinu Team Spark við Háskóla Íslands hafa hannað, var frumsýndur að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi þann 9. apríl 2015. Team Spark fer með bílinn á alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin er á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi. Lið frá Háskóla Íslands hafa tekið þátt í keppninni undanfarin fjögur ár en þetta verður í annað sinn sem þau mæta með fullbúinn bíl. Töluverð endurnýjun hefur orðið í liðinu á milli ára en sá tæplega 40 manna hópur úr verkfræðideildum Háskóla Íslands sem skipar Team Spark í ár er staðráðinn í að fylgja eftir góðum árangri í fyrra og hefur því lagt nótt við dag við hönnun bílsins TS15 að undanförnu. Liðið hefur m.a. unnið með nemendum við Listaháskóla Íslands en þeir komu að hönnun ytra byrðis bílsins. Við afhjúpun kappakstursbílsins TS15 á Háskólatorgi í dag sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá þróunar- og hönnunarvinnunni. Bíllinn er smíðaður frá grunni og hafa öll kerfi hans verið betrumbætt frá útgáfu síðasta árs. Má þar helst nefna að bíllinn er þriðjungi léttari en í fyrra, með sjöfalt hærri spennu og þrefalt meira afl. Að baki bílnum liggja yfir tíu þúsund vinnustundir og er heildarkostnaður verkefnisins um 20 milljónir króna. Ragnheiður Elín Árnadóttir iðnaðar- og viðskiptaráðherra og Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, fluttu stutt ávörp ásamt Hilmari Braga Janussyni, forseta Verkfræði- og náttúruvísindasviðs Háskóla Íslands, sem jafnframt stýrði athöfninni. Þá veitti Tryggvi M. Þórðarson, formaður Akstursíþróttasambands Íslands, Team Spark sérstaka viðurkenningu fyrir framlag liðsins til akstursíþrótta. Að lokinni afhjúpun bílsins var frumsýnd á Háskólatorgi heimildamynd Stefáns Drengssonar um hönnun keppnisbíls síðasta árs og för Team Spark liða á Silverstone sumarið 2014.

Rafknúni kappakstursbíllinn TS15, sem verkfræðinemar í liðinu Team Spark við Háskóla Íslands hafa hannað, var frumsýndur að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi þann 9. apríl 2015. Team Spark fer með bílinn á alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin er á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi. Lið frá Háskóla Íslands hafa tekið þátt í keppninni undanfarin fjögur ár en þetta verður í annað sinn sem þau mæta með fullbúinn bíl. Töluverð endurnýjun hefur orðið í liðinu á milli ára en sá tæplega 40 manna hópur úr verkfræðideildum Háskóla Íslands sem skipar Team Spark í ár er staðráðinn í að fylgja eftir góðum árangri í fyrra og hefur því lagt nótt við dag við hönnun bílsins TS15 að undanförnu. Liðið hefur m.a. unnið með nemendum við Listaháskóla Íslands en þeir komu að hönnun ytra byrðis bílsins. Við afhjúpun kappakstursbílsins TS15 á Háskólatorgi í dag sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá þróunar- og hönnunarvinnunni. Bíllinn er smíðaður frá grunni og hafa öll kerfi hans verið betrumbætt frá útgáfu síðasta árs. Má þar helst nefna að bíllinn er þriðjungi léttari en í fyrra, með sjöfalt hærri spennu og þrefalt meira afl. Að baki bílnum liggja yfir tíu þúsund vinnustundir og er heildarkostnaður verkefnisins um 20 milljónir króna. Ragnheiður Elín Árnadóttir iðnaðar- og viðskiptaráðherra og Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, fluttu stutt ávörp ásamt Hilmari Braga Janussyni, forseta Verkfræði- og náttúruvísindasviðs Háskóla Íslands, sem jafnframt stýrði athöfninni. Þá veitti Tryggvi M. Þórðarson, formaður Akstursíþróttasambands Íslands, Team Spark sérstaka viðurkenningu fyrir framlag liðsins til akstursíþrótta. Að lokinni afhjúpun bílsins var frumsýnd á Háskólatorgi heimildamynd Stefáns Drengssonar um hönnun keppnisbíls síðasta árs og för Team Spark liða á Silverstone sumarið 2014.

Rafknúni kappakstursbíllinn TS15, sem verkfræðinemar í liðinu Team Spark við Háskóla Íslands hafa hannað, var frumsýndur að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi þann 9. apríl 2015. Team Spark fer með bílinn á alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin er á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi. Lið frá Háskóla Íslands hafa tekið þátt í keppninni undanfarin fjögur ár en þetta verður í annað sinn sem þau mæta með fullbúinn bíl. Töluverð endurnýjun hefur orðið í liðinu á milli ára en sá tæplega 40 manna hópur úr verkfræðideildum Háskóla Íslands sem skipar Team Spark í ár er staðráðinn í að fylgja eftir góðum árangri í fyrra og hefur því lagt nótt við dag við hönnun bílsins TS15 að undanförnu. Liðið hefur m.a. unnið með nemendum við Listaháskóla Íslands en þeir komu að hönnun ytra byrðis bílsins. Við afhjúpun kappakstursbílsins TS15 á Háskólatorgi í dag sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá þróunar- og hönnunarvinnunni. Bíllinn er smíðaður frá grunni og hafa öll kerfi hans verið betrumbætt frá útgáfu síðasta árs. Má þar helst nefna að bíllinn er þriðjungi léttari en í fyrra, með sjöfalt hærri spennu og þrefalt meira afl. Að baki bílnum liggja yfir tíu þúsund vinnustundir og er heildarkostnaður verkefnisins um 20 milljónir króna. Ragnheiður Elín Árnadóttir iðnaðar- og viðskiptaráðherra og Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, fluttu stutt ávörp ásamt Hilmari Braga Janussyni, forseta Verkfræði- og náttúruvísindasviðs Háskóla Íslands, sem jafnframt stýrði athöfninni. Þá veitti Tryggvi M. Þórðarson, formaður Akstursíþróttasambands Íslands, Team Spark sérstaka viðurkenningu fyrir framlag liðsins til akstursíþrótta. Að lokinni afhjúpun bílsins var frumsýnd á Háskólatorgi heimildamynd Stefáns Drengssonar um hönnun keppnisbíls síðasta árs og för Team Spark liða á Silverstone sumarið 2014.

Rafknúni kappakstursbíllinn TS15, sem verkfræðinemar í liðinu Team Spark við Háskóla Íslands hafa hannað, var frumsýndur að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi þann 9. apríl 2015. Team Spark fer með bílinn á alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin er á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi. Lið frá Háskóla Íslands hafa tekið þátt í keppninni undanfarin fjögur ár en þetta verður í annað sinn sem þau mæta með fullbúinn bíl. Töluverð endurnýjun hefur orðið í liðinu á milli ára en sá tæplega 40 manna hópur úr verkfræðideildum Háskóla Íslands sem skipar Team Spark í ár er staðráðinn í að fylgja eftir góðum árangri í fyrra og hefur því lagt nótt við dag við hönnun bílsins TS15 að undanförnu. Liðið hefur m.a. unnið með nemendum við Listaháskóla Íslands en þeir komu að hönnun ytra byrðis bílsins. Við afhjúpun kappakstursbílsins TS15 á Háskólatorgi í dag sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá þróunar- og hönnunarvinnunni. Bíllinn er smíðaður frá grunni og hafa öll kerfi hans verið betrumbætt frá útgáfu síðasta árs. Má þar helst nefna að bíllinn er þriðjungi léttari en í fyrra, með sjöfalt hærri spennu og þrefalt meira afl. Að baki bílnum liggja yfir tíu þúsund vinnustundir og er heildarkostnaður verkefnisins um 20 milljónir króna. Ragnheiður Elín Árnadóttir iðnaðar- og viðskiptaráðherra og Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, fluttu stutt ávörp ásamt Hilmari Braga Janussyni, forseta Verkfræði- og náttúruvísindasviðs Háskóla Íslands, sem jafnframt stýrði athöfninni. Þá veitti Tryggvi M. Þórðarson, formaður Akstursíþróttasambands Íslands, Team Spark sérstaka viðurkenningu fyrir framlag liðsins til akstursíþrótta. Að lokinni afhjúpun bílsins var frumsýnd á Háskólatorgi heimildamynd Stefáns Drengssonar um hönnun keppnisbíls síðasta árs og för Team Spark liða á Silverstone sumarið 2014.

Rafknúni kappakstursbíllinn TS15, sem verkfræðinemar í liðinu Team Spark við Háskóla Íslands hafa hannað, var frumsýndur að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi þann 9. apríl 2015. Team Spark fer með bílinn á alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin er á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi. Lið frá Háskóla Íslands hafa tekið þátt í keppninni undanfarin fjögur ár en þetta verður í annað sinn sem þau mæta með fullbúinn bíl. Töluverð endurnýjun hefur orðið í liðinu á milli ára en sá tæplega 40 manna hópur úr verkfræðideildum Háskóla Íslands sem skipar Team Spark í ár er staðráðinn í að fylgja eftir góðum árangri í fyrra og hefur því lagt nótt við dag við hönnun bílsins TS15 að undanförnu. Liðið hefur m.a. unnið með nemendum við Listaháskóla Íslands en þeir komu að hönnun ytra byrðis bílsins. Við afhjúpun kappakstursbílsins TS15 á Háskólatorgi í dag sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá þróunar- og hönnunarvinnunni. Bíllinn er smíðaður frá grunni og hafa öll kerfi hans verið betrumbætt frá útgáfu síðasta árs. Má þar helst nefna að bíllinn er þriðjungi léttari en í fyrra, með sjöfalt hærri spennu og þrefalt meira afl. Að baki bílnum liggja yfir tíu þúsund vinnustundir og er heildarkostnaður verkefnisins um 20 milljónir króna. Ragnheiður Elín Árnadóttir iðnaðar- og viðskiptaráðherra og Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, fluttu stutt ávörp ásamt Hilmari Braga Janussyni, forseta Verkfræði- og náttúruvísindasviðs Háskóla Íslands, sem jafnframt stýrði athöfninni. Þá veitti Tryggvi M. Þórðarson, formaður Akstursíþróttasambands Íslands, Team Spark sérstaka viðurkenningu fyrir framlag liðsins til akstursíþrótta. Að lokinni afhjúpun bílsins var frumsýnd á Háskólatorgi heimildamynd Stefáns Drengssonar um hönnun keppnisbíls síðasta árs og för Team Spark liða á Silverstone sumarið 2014.

Rafknúni kappakstursbíllinn TS15, sem verkfræðinemar í liðinu Team Spark við Háskóla Íslands hafa hannað, var frumsýndur að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi þann 9. apríl 2015. Team Spark fer með bílinn á alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin er á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi. Lið frá Háskóla Íslands hafa tekið þátt í keppninni undanfarin fjögur ár en þetta verður í annað sinn sem þau mæta með fullbúinn bíl. Töluverð endurnýjun hefur orðið í liðinu á milli ára en sá tæplega 40 manna hópur úr verkfræðideildum Háskóla Íslands sem skipar Team Spark í ár er staðráðinn í að fylgja eftir góðum árangri í fyrra og hefur því lagt nótt við dag við hönnun bílsins TS15 að undanförnu. Liðið hefur m.a. unnið með nemendum við Listaháskóla Íslands en þeir komu að hönnun ytra byrðis bílsins. Við afhjúpun kappakstursbílsins TS15 á Háskólatorgi í dag sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá þróunar- og hönnunarvinnunni. Bíllinn er smíðaður frá grunni og hafa öll kerfi hans verið betrumbætt frá útgáfu síðasta árs. Má þar helst nefna að bíllinn er þriðjungi léttari en í fyrra, með sjöfalt hærri spennu og þrefalt meira afl. Að baki bílnum liggja yfir tíu þúsund vinnustundir og er heildarkostnaður verkefnisins um 20 milljónir króna. Ragnheiður Elín Árnadóttir iðnaðar- og viðskiptaráðherra og Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, fluttu stutt ávörp ásamt Hilmari Braga Janussyni, forseta Verkfræði- og náttúruvísindasviðs Háskóla Íslands, sem jafnframt stýrði athöfninni. Þá veitti Tryggvi M. Þórðarson, formaður Akstursíþróttasambands Íslands, Team Spark sérstaka viðurkenningu fyrir framlag liðsins til akstursíþrótta. Að lokinni afhjúpun bílsins var frumsýnd á Háskólatorgi heimildamynd Stefáns Drengssonar um hönnun keppnisbíls síðasta árs og för Team Spark liða á Silverstone sumarið 2014.

Rafknúni kappakstursbíllinn TS15, sem verkfræðinemar í liðinu Team Spark við Háskóla Íslands hafa hannað, var frumsýndur að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi þann 9. apríl 2015. Team Spark fer með bílinn á alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin er á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi. Lið frá Háskóla Íslands hafa tekið þátt í keppninni undanfarin fjögur ár en þetta verður í annað sinn sem þau mæta með fullbúinn bíl. Töluverð endurnýjun hefur orðið í liðinu á milli ára en sá tæplega 40 manna hópur úr verkfræðideildum Háskóla Íslands sem skipar Team Spark í ár er staðráðinn í að fylgja eftir góðum árangri í fyrra og hefur því lagt nótt við dag við hönnun bílsins TS15 að undanförnu. Liðið hefur m.a. unnið með nemendum við Listaháskóla Íslands en þeir komu að hönnun ytra byrðis bílsins. Við afhjúpun kappakstursbílsins TS15 á Háskólatorgi í dag sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá þróunar- og hönnunarvinnunni. Bíllinn er smíðaður frá grunni og hafa öll kerfi hans verið betrumbætt frá útgáfu síðasta árs. Má þar helst nefna að bíllinn er þriðjungi léttari en í fyrra, með sjöfalt hærri spennu og þrefalt meira afl. Að baki bílnum liggja yfir tíu þúsund vinnustundir og er heildarkostnaður verkefnisins um 20 milljónir króna. Ragnheiður Elín Árnadóttir iðnaðar- og viðskiptaráðherra og Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, fluttu stutt ávörp ásamt Hilmari Braga Janussyni, forseta Verkfræði- og náttúruvísindasviðs Háskóla Íslands, sem jafnframt stýrði athöfninni. Þá veitti Tryggvi M. Þórðarson, formaður Akstursíþróttasambands Íslands, Team Spark sérstaka viðurkenningu fyrir framlag liðsins til akstursíþrótta. Að lokinni afhjúpun bílsins var frumsýnd á Háskólatorgi heimildamynd Stefáns Drengssonar um hönnun keppnisbíls síðasta árs og för Team Spark liða á Silverstone sumarið 2014.

Rafknúni kappakstursbíllinn TS15, sem verkfræðinemar í liðinu Team Spark við Háskóla Íslands hafa hannað, var frumsýndur að viðstöddu fjölmenni á Háskólatorgi þann 9. apríl 2015. Team Spark fer með bílinn á alþjóðlegu kappaksturs- og hönnunarkeppnina Formula Student sem haldin er á Silverstone-kappakstursbrautinni í Englandi. Lið frá Háskóla Íslands hafa tekið þátt í keppninni undanfarin fjögur ár en þetta verður í annað sinn sem þau mæta með fullbúinn bíl. Töluverð endurnýjun hefur orðið í liðinu á milli ára en sá tæplega 40 manna hópur úr verkfræðideildum Háskóla Íslands sem skipar Team Spark í ár er staðráðinn í að fylgja eftir góðum árangri í fyrra og hefur því lagt nótt við dag við hönnun bílsins TS15 að undanförnu. Liðið hefur m.a. unnið með nemendum við Listaháskóla Íslands en þeir komu að hönnun ytra byrðis bílsins. Við afhjúpun kappakstursbílsins TS15 á Háskólatorgi í dag sögðu félagar í Team Spark stuttlega frá þróunar- og hönnunarvinnunni. Bíllinn er smíðaður frá grunni og hafa öll kerfi hans verið betrumbætt frá útgáfu síðasta árs. Má þar helst nefna að bíllinn er þriðjungi léttari en í fyrra, með sjöfalt hærri spennu og þrefalt meira afl. Að baki bílnum liggja yfir tíu þúsund vinnustundir og er heildarkostnaður verkefnisins um 20 milljónir króna. Ragnheiður Elín Árnadóttir iðnaðar- og viðskiptaráðherra og Nótt Thorberg, markaðsstjóri Marels og fulltrúi bakhjarla Team Spark, fluttu stutt ávörp ásamt Hilmari Braga Janussyni, forseta Verkfræði- og náttúruvísindasviðs Háskóla Íslands, sem jafnframt stýrði athöfninni. Þá veitti Tryggvi M. Þórðarson, formaður Akstursíþróttasambands Íslands, Team Spark sérstaka viðurkenningu fyrir framlag liðsins til akstursíþrótta. Að lokinni afhjúpun bílsins var frumsýnd á Háskólatorgi heimildamynd Stefáns Drengssonar um hönnun keppnisbíls síðasta árs og för Team Spark liða á Silverstone sumarið 2014.